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风雨里,那些撑起航道安全畅通的坚强身影




近期,受台风“蝴蝶”及南海季风云系影响,广东出现今年以来最强降水,对航道安全畅通造成了一定影响。为做好保通保畅工作,广东航道人闻“汛”而动,迎风出击,以一个个时刻在线的身影,确保每一座航标保持正常技术状态,守护航道安澜。


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6月14日12时30分,今年第1号台风“蝴蝶”继海南岛首次登陆后在湛江雷州纪家镇沿海再次登陆,中心附近最大风力12级,湛江地区出现强风、暴雨天气。粤西航道事务中心提前谋划、迅速响应、全面部署,扎实做好各项防台措施和灾后复产工作。


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15日清晨,湛江航道所廉江航道站通过“车辆巡检+无人机航拍”模式,核实九洲江1航道4号过河标遭台风侵袭受损倒塌情况,该站迅速启动航标受损修复方案,利用潮水上涨间隙备好航标器材、起吊设备等,在具备出航条件时,第一时间修复了受损航标。



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在应对今年第1号台风“蝴蝶”工作中,珠江西航道事务中心及时启动应急响应,落实24小时应急值班值守,严阵以待做好应急处突准备,防风响应结束后,迅速投入复产工作,第一时间巡查辖区航道、航标情况,及时恢复、保养异常航标,确保航道安全畅通。


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台风过后,珠海航道所香洲航道站班组人员及时更换受损的41号航标,江门航道所开平航道站班组人员对川岛航道开展台风后航标巡查工作。


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6月13日以来,粤北地区迎来大范围持续性暴雨到大暴雨、局地特大暴雨,北江流域各级水利枢纽调控泄洪,北江航道事务中心辖区航标设施受洪水冲击,出现漂失、移位情况。6月19日,北江航道事务中心趁降雨逐步减缓、泄洪流量趋稳之际,通过智慧航道系统保持持续监测,研判航道应急抢通形势,积极布置汛后航标恢复工作,及时发布辖区航标异动的航道通告,向广大船民提示通航风险隐患。同时加强与海事部门沟通,采取逐步解封航段措施,缓解航道通航压力。


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北江航道事务中心所属航道所工作人员恢复航标作业、清理船闸上闸首口门区水面滞留漂浮物。


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入汛以来,西江航道事务中心提前部署防汛准备,严格落实分级响应和值班值守,加强航道巡查和航标养护。6月16日至18日,西江航道事务中心云浮航道所封开航道站全力抢修、恢复异常航标及清理航标缠绕物60座次,根据水位变化调整4座浮标标位,临时撤销3座浮标;肇庆航道所紧急恢复被船碰撞受损的南广桥区右1侧面标,重新抛设白坭沙头36号侧面标。


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云浮航道所组织班组人员清理航标缠绕物。


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肇庆航道所组织班组人员开航巡检上游辖区航道航标,紧急恢复异常航标。


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受台风“蝴蝶”影响,粤中航道事务中心迅速行动,严格落实防汛防台风责任,全力保障辖区航道安全畅通。


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6月18日,佛山航道所西樵航道站班组人员迅速对龙江二桥漂移浮标进行恢复,并增加锚链。


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6月19日,佛山航道所南海航道站班组人员对西南涌逢涌桥3号漂移浮标进行恢复。


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6月20日,佛山航道所三水航道站班组人员对油金桥1号漂移浮标进行恢复,并清理北江24号浮鼓周边垃圾。


图文转载来源于广东省航道事务中心微信公众号:西江、北江、粤西、粤中、珠江西中心


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